Aconteceu no domingo, 5 deste mês de julho o desfile de abertura da 41ª Festa do Leite de Batatais.
A exemplo do sucesso de anos anteriores, os carros temáticos fizeram a diferença novamente. Confira os detalhes históricos e componentes dos carros e fotos deste grandioso desfile que levou mais de 30 mil pessoas ao longo das avenidas Dr. Oswaldo Scatena e 14 de Março.
Realização:
Prefeitura Municipal da Estância Turística de Batatais
Apoio:
Câmara Municipal da Estância Turística de Batatais
Designer
Carros: Marcos Teixeira
Pesquisa
Histórica e Componentes: Prof. João Edno – Colégio ABE
Confecção
dos Carros: Equipe de Alegoria S.R.E.S. Castelo
Apoio
e Incentivo: José Henrique Aleixo
OS CINCO CARROS TEMÁTICOS E SUAS
SIMBOLOGIAS
01
– CARRO CORTE 2015 – CARRO HOMENAGEM À PADROEIRA
O
Carro da Corte 2015 da Festa do Leite, trás a imagem da protetora e padroeira
dos cavaleiros Nossa Senhora Aparecida. Conduz esta imagem a jovem modelo Paola
Mouta Garcia.
Para que seja realizado o rodeio é necessário seguir uma
Legislação própria. No Brasil, o rodeio está regulamentado pelas Leis Federais
Nº 10.220/2001, que institui normas gerais relativas à atividade de peão de
rodeio, equiparando-o a atleta profissional, e Nº 10.519/2002, que normatiza a
realização dos eventos em que ocorrem rodeios, tornando obrigatória a presença
de um médico veterinário e proibindo o uso de esporas pontiagudas, entre
outros, para garantir o bem estar do animal.
O
carro representa também a beleza da festa, que desde a sua primeira edição
realizou concurso, e esta tradição vem sendo mantida pelo Colégio ABE –
Associação Batataense de Ensino, em parceria com a Prefeitura Municipal de
Batatais e Comissão Organizadora da Festa do Leite.
O concurso deste ano teve
um número expressivo de competidores, marcando a abertura do evento Festa do
Leite, com um início promissor desta 41ª edição.
A
Corte 2015 está assim composta:
RAINHA:
LARISSA POLICENO BORGES
PRINCESAS:
JÚLIA DE PAULA OLIVEIRA E BEATRIZ FRANCINE BENDASOLI
GAROTA
COUNTRY: ROBERTA GURIAN PESSOA
GAROTO COUNTRY: ENNON RICARDO MENDONÇA MANIERI
CONDUTORA
DA NOSSA SENHORA: PAOLA MOUTA GARCIA
02 – CARRO SANTUÁRIO BOM JESUS
O carro trás réplicas de esculturas e quadros expostos a
mais tradicional igreja da cidade, este ano elevada a Santuário, sob o orago do
Senhor Bom Jesus da Cana Verde, por ocasião do bicentenário de sua fundação. A
“freguesia dos batataes” foi a precursora do município, pois assim considerada
em 25 de fevereiro de 1805, completou neste ano seus 200 anos. Foi elevada à
categoria de município somente em 14 de março de 1839, mas tem a sua história
registrada, com diversas passagens e contribuição para o desenvolvimento,
muitos anos antes. Este
carro trás uma imagem do mosaico da frente do Santuário Bom Jesus, tirada pelo
Sr. Gaspar Souza Prado Neto, um dos integrantes da equipe de pesquisa do
Bicentenário.
Batatais tem neste templo
seu maior símbolo. O projeto inicial foi de 1928, sob a incumbência do
arquiteto italiano Júlio Latini em estilo neoclássico, que contratou o
engenheiro e arquiteto também italiano Carlos Zamboni para a execução da obra.
Foi concluída em 1953 e no seu interior podemos encontrar o maior acervo de
obras sacras do pintor Cândido Portinari. Os vitrais da Igreja são de autoria
de Conrado Sorgenicht Filho, constituindo-se de 48 vitrais de grande dimensão
com refinada técnica na distribuição de cores. Ao todo, o acervo de Portinari
somam 21 telas, e são visitadas por grande número de turistas durante o ano
todo. Sua cúpula imponente a tornou conhecida nacionalmente, sendo rodeada por
maravilhosas obras ornamentais da natureza, através da topiaria realizada nas
plantas de seu jardim.
DESTAQUES
DO CARRO SANTUÁRIO BOM JESUS (modelos)
Giulia Covas, Inis Paulina
Malvestio Elias, Maria Eduarda Tolentino, Isadora
Fernandes, Antônia Tofeti de Oliveira, Inarai Paiva, Aliane Silva, Suelen Rosa,
Isadora Paiva e Karla
Herrera (intercambiária mexicana do Rotary International)
03 – CARRO COWBOY
Carro composto por jovens cavaleiros, vestidos à caráter, e
amazonas com
roupas
de arena.
Representam aqueles que lidam com os animais, bovinos, caprinos
e equinos entre outros. A vida no campo sofreu várias alterações no tocante às
condições, segurança e até mesmo na aparência. Nada de caipira ou rústico. Hoje
o “cowboy” brasileiro está muito mais “antenado”, conectado, trabalhando com
celular e internet, não vivendo mais isolado. E com o auxílio da tecnologia
pode prever situações que podem lhe trazer prejuízos para quem atua além da
pecuária, também na agricultura com mais segurança. Hoje temos ainda, os
“Doutores do Campo”, jovens que estudaram e encontraram o caminho da prosperidade
longe dos grandes centros, e tem conseguido transformações no campo, mantendo a
força extrativa do nosso país.
Os peões, vaqueiros e tratadores são trabalhadores que atuam na
pecuária, na lida com os animais e são personagens típicos do interior do país,
com diversas fazendas com criadouros. O Brasil é um grande exportador de
animais de raça e também de carne.
Registramos neste carro também o tradicional peão de rodeio, que
hoje no Brasil é uma atividade esportiva regulamentada por lei federal desde
2002. A partir de então, a lei que ficou
conhecida como "Lei do Rodeio" instituiu normas gerais relativas ao
esporte rodeio. Já o peão foi reconhecido como atleta profissional em 2001
através da lei nº 10.220. Assim, o profissional envolvido no rodeio além de ser
reconhecido por lei também ganhou direitos. Mas é obrigatório seguir várias
regras que envolvem os bons tratos aos animais. O rodeio é uma prática
recreativa e esportiva que consiste em permanecer por até oito segundos sobre
um animal, usualmente um cavalo ou boi. A avaliação é feita por dois árbitros
cuja nota é de 0 a 50 cada.
DESTAQUES
DO CARRO COWBOY (modelos)
Alessandro Rezende, Caio
Alpino, Bernardo Testa, Lucas Naves, Vinícius Moreira Mazzaro, Wendel Henrique
Cacila, Maikon Jefferson de Sousa e Silva, Lucas de Oliveira Gonçalves, Pâmela
Ruy, Ana Júlia Fernandes, Bruna Cristina dos Santos e Rafaela Vieira dos Santos.
04 – CARRO TORNEIO LEITEIRO
(com apoio do Posto
São Paulo 1, Posto São Paulo 2 e Simental da Batatais)
Os torneios leiteiros
foram os grandes incentivadores da produção, pois além de serem precursores da
Festa do Leite, com sua realização aumentou a média para 110.000 litros de
leite/dia na época. Este significativo resultado culminou com a necessidade de
se fazer uma mostra onde todos os pecuaristas se juntariam para realizar um
certame.
Assim nasceu a Festa do Leite. E foi
grandiosa desde sua primeira edição, pois foi a primeira do gênero a ser
reconhecida pelo Governo do Estado de São Paulo.
Grandes pecuaristas fizeram história
na cidade, que se projetaram nacionalmente. Batatais já não possui hoje a mesma
bacia leiteira, mas continua com incentivadores que continuam a escrever esta
história de sucesso, como o empresário e pecuarista José Henrique Aleixo, com
seu gado Simental.
O Torneio Leiteiro deste ano começa
no dia 9 de julho com a primeira ordenha. Nos dias de disputa são feitas três
ordenhas diárias. O vencedor será o pecuarista cuja vaca produza maior
quantidade de leite durante os três dias. O prêmio para este ano será de
R$33.000,00, incluído um veículo “zero” quilômetro Uno Vivace 2015/2015.
Desde 2006 a Comissão Organizadora
do Torneio Leiteiro Multiraças vem prestando homenagens a pessoas que
contribuíram com o setor agropecuário e com a festa. O evento que atrai
produtores da nossa cidade e de toda a região vai homenagear nesta edição José
Martins de Barros, que teve uma grande parcela de contribuição na produção
rural do município, com café de alta qualidade e um competente selecionador e
criador de bovinos. Além disso, suas contribuições, quer sejam com trabalho ou
com fundos, foi fundamental para a construção de nosso maior templo, a Igreja
Matriz Bom Jesus da Cana Verde, que hoje foi elevada a Santuário, e mais: a seu
pedido, as obras de Portinari incrementaram o interior da Igreja. Portinari
também pintou em 1957 um retrato de José Martins, cuja réplica acompanha este
carro temático. O homenageado José Martins de Barros foi ainda o benfeitor da
“Creche Menino Jesus” cuja associação mantenedora leva seu nome e também do
Hospital Major Antônio Cândido e da Conferência de São Vicente de Paula. A
comissão organizadora do 10º Torneio Leiteiro Multiraças, na pessoa do
pecuarista e empresário José Henrique Aleixo, presta uma justa homenagem a este
agropecuarista visionário, José Martins de Barros que deixou um legado de
contribuições e benfeitorias na história de nossa cidade.
DESTAQUES
DO CARRO TORNEIO LEITEIRO
Crianças
representando o número da edição da Festa do Leite, que estarão realizando
entrega à Administração Municipal, 41 rosas simbolizando o número da edição da
festa deste ano.
05 – CARRO FAZENDA
(com
apoio do Restaurante Fazendinha de Ribeirão Preto)
A vida no campo, os utensílios, os
animais e aves, são identificadas neste carro. A atividade do campo hoje ganhou
o apoio da tecnologia, que pode ser um grande auxílio para a agricultura e
pecuária.
A Festa do Leite nasceu nos grandes
torneios leiteiros que eram realizados nas fazendas da cidade, muitos anos
antes do início da festa. Aqui vinham produtores de diversas regiões. Estes
produtores foram muito além da pecuária e se firmaram como grandes
agricultores, enriquecendo esta cultura no município.
Assim, a cidade se firmou na grandes
plantações de café, milho, arroz, soja entre outros, até se chegar na cultura
da cana-de-açúcar, uma forte tendência para os agricultores que hoje ocupa a
maioria dos espaços nos campos do município. As atividades desenvolvidas são
predominantemente voltadas para agricultura, pecuária e extrativismo, onde se
cuidam das lavouras, preparam a terra, plantam e colhem os produtos; acontece a
criação de animais para produzir alimentos e materiais para fabricar roupas,
sapatos e outros utensílios.
Uma fazenda possui todas as características da
vida no campo, pois engloba diversas atividades numa única propriedade. Não
pode faltar também os bailes tradicionais das fazendas, onde a música embalava
o sonho do homem do campo, fazendo-o passar momentos felizes ao lado das
donzelas na expectativa da conquista, os famosos “Bailes na Roça”! E o carro
temático trás um sanfoneiro fazendo um “bailão”, com um grupo de dança com a
função de animar o baile durante todo o trajeto.
DESTAQUES DO CARRO FAZENDA (modelos)
Beatriz
Moreira Mazzaro, Samara Hellen de Sousa Bérgamo, Ana Carolina Vidal Naves,
Gabrielle
Naves Ribeiro, Verônica Postigo Naves e Marina Xavier Nazar.
O
local para a confecção das alegorias -
carros temáticos - foi o Centro Comunitário do Bairro Dr. Luís Cândido
Alves, e contou novamente com o apoio imprescindível do empresário José
Henrique Aleixo e suas empresas: Posto São Paulo, Posto São Paulo 2 e Simental
da Batatais.
EQUIPE DE ALEGORIA DA S. R. E. S. CASTELO
Designer
responsável pelas alegorias: Marcos Teixeira
Gabriel Bonvini, André Ricardo, Cecília
Teixeira, Débora Malvestio, Emerson Caetano,
Leninha Adami, Marilda Covas, Natinho
Oliveira, Nathane Zapolla, Neila Ribeiro, Rômulo Trevisani, Sr. Ézio e Sr. Zito.
Colaboradores alegorias: Ricardo Costa, Caio Alpino, Letícia,
Ricardo Garcia, Jajá, Maria Inês, Zé Henrique, Cecília, Valéria, Thales,
Tamiel, Robson, Adriana, Samuel e Adriano.
EQUIPE COLÉGIO ABE – ASSOCIAÇÃO BATATAENSE
DE ENSINO
Prof. João Edno, Prof. Paulo Adolfo Zapolla, Profa. Eleusa Pupim,
Prof. Jocemir Claro, Profa. Edina Silva, Profa. Nelma Oliveira, Kelli Cruz, Daniela
Souza, João Edno Jr. (Designer responsável), Laura Rezende e Cristina Alexandre.
especializados, Thiago é sócio do estúdio Maquinário | Laboratório Criativo e fundador do Tipocali. Seus trabalhos já foram publicados na Casa do Vaticano, Zupi, Abduzeedo, Areageek, 100%Design, Typeunion, Hangaroundtheweb, zerodibujero, Greentee, Parede Viva, Revista Leaf, exposições, entre outras mídias.
